Leírás
Műszaki paraméterek
Cím:
Ztp -180 DMozdonyindító motor
Rövid bevezetés
A precíziós egyenáramú energia -átalakításhoz tervezték, ez a rendszer optimalizálja az elektromechanikus átadást a szinkronizált armatúra tekercselés és a kommutációs dinamika révén .
Kétirányú energiaátadás: lehetővé teszi a zökkenőmentes motorosságot/generálást az EMF elleni kezelésévelZtp -180 DFeszültség alkalmazás vagy mechanikus meghajtó bemenet .
Csillámszigetelt szegmensek: A hőkezelésű MICA-val izolált nagy tisztaságú rézkommutátorrudak ellenállnak a túlterhelési áramoknak, miközben megakadályozzák a szegmensek közötti villogást .
A nyerőgéphez igazított tekercsek: A precízióval ellátott hullámtengelyek biztosítják az optimális kefe érintkezést a mágneses semleges tengelyen, maximalizálva a kimeneti potenciált, miközben minimalizálják a rövidzárlati veszteségeket .
Odd-slot konfiguráció: kizárólag a páratlan számú kommutátor elemeket alkalmazza a zárt hurkú hibák megelőzése érdekében az állandó mágneses alkalmazásokban .
• Egy forduló nehéz harapós vezetők a nagyáramú ipari meghajtókhoz
• Több forduló frakcionált pályák tekercsek, amelyek javítják a nyomaték egységességét a szervo rendszerekben
• Press-fit kommutátor felépítése A sáv integritásának fenntartása
• Lézeres kalibrált keféktartók, amelyek kompenzálják a hőtágulási sodródást
Dinamikus semleges sík követés a terhelési ingadozások során
Beágyazott tesztpontok valós idejű EMF ellenőrzéshez
Merev tengely földelés Eloszlás Elektrosztatikus töltések
Hozzáférhető alulvágó portok a MICA karbantartásához
A vontatási motorok és az ipari generátorok számára érvényesítve az átalakítási hatékonyságot a geometriailag optimalizált tekercs-kommutátor-igazítás révén eléri . Az összes szerelvény nagy potenciál tesztelésen megy keresztül, hogy validálja a slot-bár indexelését a dinamikus kiegyensúlyozás előtt .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Dinamikus nyomásszabályozás: Az érintkezési erőt minden sebességgel fenntartja, biztosítva a szünet nélküli energiaátvitelt aerodinamikai terhelések alatt .
Szén-réz kompatibilitás: Monoblock Széncsúszók minimalizálják a réz/ötvözött vezetékek kopását, miközben elnyomják az elektromos ívet .
Zigzag kopás optimalizálása: A vezetett fejmozgás egyenletesen forgalmazza a kopást a csúszka felületein át tartó .
Egykaros aerodinamika:Az egyszerűsített keret csökkenti a levegő turbulenciáját a . műveleteknél
• TSG3/DSA-kompatibilis rögzítő interfészek mozdony- és EMU alkalmazásokhoz
• Alumíniumötvözet-szóró, fáradtságálló zsanérokkal
• Nedvesség-leírásos szigetelés minden időjárási megbízhatóság érdekében
• Valós idejű érintkezésvesztési észlelés feszültségérzékelőkön keresztül
Fő műszaki paraméterek
|
Keret: |
H180 |
|
Teljesítmény hatálya: |
18.5 kW |
|
Feszültség: |
110V |
|
Izgalmas mód: |
Izgalmas shunt |
|
Sebesség: |
1500RPM |
|
Hűtési módszer |
IC01 |
|
Védelmi fok |
IP23 |
|
Szigetelő osztály |
F (155 fok) |
|
Vám: |
S4(50%) |
|
Szerkesztési típus |
B35 |
Miért válassza a Simo Brand Z DC Motorot?
A SIMO ZTP sorozatú Raiway DC motort a SIMO műszaki csoport fejlesztette ki, és a China Railway Minisztérium . felhatalmazta és vezeti.
A ZTP Motor kiemelkedő előnyei vannak a nagy állórész -térhasználatnak, a kis mennyiségnek, a kis tehetetlenségi pillanatnak, a jó dinamikus teljesítménynek, és ellenállnak az impulzusáramnak és a nagy változási sebességnek .
A motor elviselheti a mozdonyok és járművek normál működése során keletkező hatást és rezgést ., amikor a mozdony esőnek és hónak van kitéve, a motor általában . fut.
A kiváló minőség az a titok, hogy a Simo Motor kiemelkedő lehet az elektromos motorgyártó ipar 67 éve alatt . Valójában szigorú vezérlőrendszerek vannak az anyagszállítók megválasztása és áttekintése, az anyagellenőrzés, a feldolgozás, a motor tesztelése, a tesztelés, a csomagolás és a szállítás .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Termelési részletek
Keret
-
Kompakt és robusztus vasöntőkeret
-
Univerzális IEC és NEMA telepítési dimenziók állnak rendelkezésre
-
Testreszabható kilátások és méretek


Forgórész
-
99,9% tiszta réz sáv a armatúra számára a kimeneti teljesítmény és a hatékonyság biztosítása érdekében
-
Kiváló szigetelő rendszer további 5 feldolgozási áramlással
-
Az összes rézrudat kézimunkával illesztik be, hogy minden rés megteljen, és elkerülje a lehetséges hibákat .
Kanyargó:
-
Minden tekercs tiszta rézből készül, hogy biztosítsa az indukciós hatékonyságot

Tesztelés
-
A festés és a csomagolás előtt minden motornak át kell adnia a darab tesztelését
-
A típusú teszteket rendszeresen hajtják végre az egyes sorozatokhoz, gyakrabban az új fejlett sorozatokhoz és a . variánsokhoz
Csomag és kézbesítés
-
Az összes motort a kézbesítés előtt jóval csomagolják
-
Műanyag burkolat belül, vákuum ón fólia külső, majd szilárd fa doboz
Alkalmazások
A motort elsősorban vasúti mozdonyszerelvények, például hidraulikus szivattyúk, fúvók, légkompresszorok, kiegészítő generátorok és más kiegészítő mechanikus motorok húzására használják, . dízel mozdonyokhoz és energiatartalmú autókhoz, stb.

Cement

Kémia

Mozdony

Acél
![]() |
Válassza a SIMO lehetőséget, válassza a Minőséget! |
Népszerű tags: mozdonyindító motor, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, testreszabott, árajánlat, alacsony ár, raktáron, Kínában készült
|
Beír |
Névleges teljesítmény KW |
Névleges áram A |
Sebesség r/perc |
Hatékonyság % |
Vám |
Súly Kg |
| Ztp -180 D | 18.5 | 210 | 1500 | 80 | S4(50%) | 240 |
Egy pár
Kiváló minőségű DC motorKövetkező
Változó sebességű DC sebességváltó motorA szálláslekérdezés elküldése










