A motor forgórészének fogazati hibái és a motor teljesítménye

A motor forgórészének fogazati hibái és a motor teljesítménye

A motor állórész és forgórész magja egymásra rakott lyukasztókkal készül. Elméletileg a lyukasztódarabot és a lyukasztódarabot szépen egymásra kell helyezni, a halmozás után biztosítható, hogy a vasmag résformája szép és sima legyen. A tényleges gyártási folyamatban azonban bármely mag résformája eltérő mértékű egyenetlenséggel rendelkezik. A tekercsmotor állórész magja és forgórész magja esetében a tekercsbe ágyazandó maghorony, ha a horony nem sima, akkor a mag horony keresztmetszete kisebb lesz, ami a tekercselés feldolgozását eredményezi a beágyazott huzalt nehézségek, súlyos sérülések a résszigetelésben. Ami az öntött alumínium rotormagot illeti, a rendezetlen hornya az intuitív elemzés alapján egyenértékű a rotor alumínium rúd keresztmetszeti területének csökkentésével, a teljesítménya motortnagyobb hatása van.

Ha a forgórész magja nem tiszta, a nyitott rés rotornál a rotor forgásának befejezése után látható, hogy a résben nyilvánvaló szaggatott vagy akár elcsavarodott deformáció van, a zárt rés rotornál pedig, bár nyilvánvaló hibák nem láthatók. a forgórész felületétől, valójában nagyobb hatással van a motor teljesítményére.

Más folyamatokhoz képest az alumíniumöntési folyamat viszonylag rejtett projekt, és a rotor minőségét szabványos működési folyamatnak és tökéletes formának kell garantálnia.

A közönséges ketrec típusú aszinkron motoros mókus ketrec rotort általában félig zárt résben használják, ahol a zárt rés nagy hatásfokú motoros alkalmazásakor két szempont van: az egyik a légrés reluktanciájának csökkentése, a gerjesztőáram viszonylag kisebb. , ami kis rézveszteséget eredményez; a második a motor hatékony csökkentése a mag által keltett magfelületi pulzáció vezető harmonikusai miatt a további magveszteségek miatt. Nyilvánvaló, hogy a hatékonyság a kettős tényező szerepének fokozása meglehetősen halálos, így a gyártók egy nagy terület próba rotor zárt slot.

Bár a zárt hornyot használó forgórész csökkentheti a motor állórészének réz- és szórt veszteségeit, a zárt hídív magasságának vagy a mágneses híd vastagságának csökkentése pozitívan korrelál.

A forgórész zárt réses mágneses hídvastagsága túl nagy, a forgórész szivárgási ellenállásának növekedése a teljesítménytényező nagy változásai hajlamosak romlani, ami megnövekedett terhelési áramot eredményez, így az állórész és a forgórész rézfogyasztása, alumíniumfogyasztása nő, ami ellensúlyozza az alkatrész hatékonyságát, ill. sőt növeli a hatékonyságot ahelyett, hogy csökkentené.

Zárt résű forgórész, a szivárgási ellenállás növelése miatt az indítóáram csökkentése, ugyanakkor az indítónyomaték, a nagy nyomaték is csökken. Ezért használata zárt slot figyelembe kell venni mind az indulási és túlterhelési kapacitása az adatok nem lehet alacsonyabb, mint a szabványos megengedett határértéket.

Mertöntött alumínium forgórészes motorok, az általános követelmény az, hogy az alumínium tisztasága ne legyen kevesebb 99,5%-nál, és feltehetjük a kérdést, hogy a motor forgórészéhez használt alumínium nagy tisztaságú alumínium-e?Ms. vegyen részt egy egyszerű eszmecserében közöttetek.

Az alumíniumöntvények hagyományos elsődleges feldolgozásához képest a nagy tisztaságú alumínium gyártása magasabb hozzáadott értékű termékekkel és haszonkulccsal rendelkezik. A nagy tisztaságú alumínium legalább 99,999%-os (5N) alumíniumra vonatkozik. A nagy tisztaságú alumínium számos kiváló tulajdonsággal rendelkezik, és széles körben használják.

Jobb elektromos vezetőképességgel, rugalmassággal, visszaverő képességgel és korrózióállósággal rendelkezik, mint az elsődleges alumíniumé, és széles körben alkalmazható az elektronikai iparban, valamint a repülőgépiparban és más területeken. Az elektronikai iparban nagyfeszültségű kondenzátorfólia, nagy teljesítményű vezeték, kötőhuzalos integrált áramkörök gyártásához; repülőgépipar, nagy tisztaságú alumíniumot használnak a plazmavitorlák gyártásának fejlesztésére; nagysebességű vasúti tranzit, nagysebességű vasúti tranzit járművek a nagy tisztaságú alumínium összetételű, nagy teljesítményű ötvözetek igénye mellett, de az alumínium nagy tisztasága miatt is alacsony áteresztőképességű, fajsúlyú, könnyű jellemzői a mágneses lebegésnek testanyagok számos alkalmazásban; Optikai alkalmazások Az autóiparban a fényvisszaverő lámpa, a csillagászati ​​távcsövek és az alumínium reflektorok egyéb nagyszabású felhasználása, a külföldi országok is tanulmányozzák a nagy tisztaságú alumínium használatát, mint nagy csillagászati ​​távcsövek fényvisszaverő felületét. A nagy tisztaságú alumínium teljesítményének további megértésével és fejlesztésével a nagy tisztaságú alumínium alkalmazása egyre szélesebb kilátásokat kínál.