Hol van a zárt motoros tekercsek hőmérsékleti pontja?

Hol van a zárt motoros tekercsek hőmérsékleti pontja?

Szemben a sugárirányban szellőztetett és axiálisan szellőztetett építőmotorokkal. A mellékelt motoros tekercses hőeloszlású út az ülésen keresztül sugárirányban van, vagyis a közvetlen érintkezés használatát a hővezetéshez, ezért a motoros ülés és a koordináció magja nagyon fontos, a motoros termelési és feldolgozási folyamatban az ülés deformációjának vagy a hőszennyezéshez nem felelnek meg, hogy a hő eloszlásának száma, és a hő eloszlásának száma nem felel meg a hőeloszlás követelményeinek, és a hőkezelők száma, és a hő eloszlásának száma nem felel meg a hőeloszláshoz, és a hőkezelést nem felel meg a hőeloszláshoz, és Hatás, beleértve a ventilátor külsejének növekedését az ülés felületi hőmérsékletének csökkentése érdekében, javítja a hőeloszlás hatását. Ugyanakkor a hővezetési hatást biztosítani kell az alváz hőeloszlásának és hőeloszlásának területének számával, beleértve a külső ventilátor hozzáadását az alváz felületi hőmérsékletének csökkentése és a hőeloszlás hatása javítása érdekében.

A tekercs közepével összehasonlítva a tekercs két vége nem érintkezési állapotban van, és a hőt közvetett módon kell kifelé kell lennie, így az ilyen típusú motor kekercsének hőmérsékleti eloszlása ​​a két végnél magas eloszlást mutat, és közepén alacsony eloszlást mutat. Az ilyen típusú motor esetében, ha a kanyargós vége túl tele van, különösen az alacsony feszültségű nagy teljesítményű motorok esetében, a hely végén különösen szoros, a feldolgozás vége, a védelem különösen fontos, különösen a 2- pólusmotorok esetében, a tekercselő vége lesz a sáv elektromos hibái.

Amikor a motormag laminált szegmentált szerkezetet alkalmaz, a radiális hővezetési hatás előnye miatt, akkor biztosíthatja, hogy a teljes maghőmérséklet alapvetően a hőmérséklet -kiegyenlítési állapotban legyen.

Ez a szellőztetett szerkezeta motorUgyancsak jellemző, mivel a hőeloszlás útja elsősorban a radiális hatás révén történik, és így a objektív tény sugárirányú irányában alakul ki, hogy a belső magas és a külső alacsony, amikor a motoros hőmérséklet a motoron belüli hőmérséklet sokkal magasabb lesz, az állórész tekercse mellett a Blure -t tekercselések mellett a súlyos forgótermelés, és a súlyos forgóképességek miatt, a súlyos forgót tekercselések miatt, a súlyos forgót tekercselésekor.