A PMSM lemágnesesedik hosszú{0}}távú működés után?

A lemágnesezés az állandó mágneses szinkronmotorok alkalmazásának velejárója. Az állandó mágneses motorok elveszítik mágnesességét hosszan tartó használat után? Ezt a témát az alábbiakban röviden tárgyaljuk.

Az állandó mágnesek belül vannakPMSMközepes hőstabilitással rendelkeznek. A hiányos tervezési szakértelem vagy a nem megfelelő működési feltételek egyaránt kiválthatják a mágnesek mágneses tulajdonságainak romlását. Az enyhe lemágnesezés rontja az általános motorteljesítményt, míg a súlyos esetek működésképtelenné teszik a motort. A hőmérséklet és az elektromos áram a mágnes teljesítményét meghatározó két alapvető tényező. A motor teljesítménye nagyon érzékeny, ha magas-környezeti-hőmérsékletű környezetben működik, vagy túlzott belső hőmérséklet-emelkedést generál. Ezen túlmenően a túláramú működés a mágneses csillapítás fő tényezőjeként is szolgál.

A motor működése során fellépő lemágnesezés két kategóriába sorolható: reverzibilis lemágnesezés és irreverzibilis lemágnesezés, amelyek szorosan kötődnek a mágnes visszarúgási vonalához. Amikor a motor terhelés alatt működik, az állandó mágnes mágneses jellemzői különböző mértékben változnak; a terhelés eltávolítása után ezek a mágneses tulajdonságok részben helyreállnak. A visszacsapó vezeték kulcsfontosságú műszaki paraméterként szerepel minden állandó mágnes teljesítményadatlapján.

alatt elkerülhetetlen a visszafordítható mágneses veszteségPMSMművelet. Azt azonban, hogy a mágneses fluxus milyen mértékben képes teljesen visszaállni eredeti alapállapotába, közvetlenül magának az állandó mágnesnek a belső anyagi tulajdonságaitól függ.

A visszafordíthatatlan mágneses veszteség olyan tartós degradációra utal, amikor a mágneses tulajdonságok még a hőmérséklet lehűlése után sem térnek vissza eredeti szintjükre. A visszafordíthatatlan veszteségek egyik típusa újra-mágnesezéssel orvosolható a motor névleges teljesítményének helyreállítása érdekében. A másik forma állandó és helyrehozhatatlan, például a mágnesen belüli mikroszerkezeti átalakulások, amelyeket a magas hőmérsékletű oxidáció okoz.

Ezért a jól-megtervezett és megfelelően telepített állandó mágneses motorok esetében az állandó mágnes működési pontja pusztán a visszarúgás vonala mentén ingadozik a normál áram és hőmérséklet által kiváltott demagnetizáló mezők hatására. Ilyen körülmények között nem fordul elő visszafordíthatatlan lemágnesezés. Ezzel szemben a helytelen tervezés vagy üzemeltetés a teljesítmény állandó csökkenését eredményezi.

Összefoglalva, hogy aPMSMévek használat során lemágnesezést szenved, két döntő tényező játszik szerepet. Az első a motorszerelvény belső tervezési szabványa. A második - ugyanilyen kritikus meghatározó tényező - a motor működési állapotának hatékony szabályozásában rejlik, megelőzve a túlzott áramerősség vagy szélsőséges hőmérsékleti kiugrások által kiváltott lemágnesezést.