Hogyan válasszuk ki a csapágyhézagot, amely jobban garantálja a motor teljesítményét?

Hogyan válasszuk ki a csapágyhézagot, amely jobban elősegíti a motor teljesítményének garanciáját?

 

A csapágyhézag és a konfiguráció megválasztása rendkívül fontos része a motortervezésnek, és a sémának a csapágy teljesítményének ismerete nélkül történő megválasztása valószínűleg hibás tervezés. Különböző üzemi feltételek, eltérőek lesznek a csapágyakkal szemben támasztott követelmények, Ms úgy véli, hogy szükséges a csapágyismeretek tanulmányozása, megvitatása.

A mélyhornyú golyóscsapágyak különböző hézagai közötti kapcsolat

 

Csapágy üzemi hézag számítása az (1) egyenlet szerint, a csapágy munkahézagának kiválasztása elméletileg a csapágy zavartalan működése esetén enyhe negatív üzemi hézag esetén a csapágy élettartama a leghosszabb.

 

△=△O-Δfi-dfO-dt plusz dw ..................... Az (1) egyenletben:

△0 - eredeti engedély

Δfi - a belső gyűrűnek a tengelyhez való illeszkedése által okozott hézagcsökkenés mértéke

df0 - a külső gyűrű és a ház illeszkedése által okozott hézagcsökkenés mértéke

dt - a hézagcsökkenés mértéke, amelyet a belső és a külső gyűrűk közötti hőmérséklet-különbség okoz

dw - a terhelés által okozott hézagnövekedés mértéke

 

A csapágyzsírról

 

A csapágykenés célja a gördülőelemek és a gördülőfelület vékony olajréteggel történő elválasztása, és a gördülőfelületen működés közben egyenletes kenőolaj-réteg kialakítása, ezáltal a csapágy belső súrlódásának és az egyes alkatrészek kopásának csökkentése, és megakadályozza a szinterezést. A jó kenés elengedhetetlen feltétele a csapágymunkának, és a csapágykárosodások okainak elemzése azt mutatja, hogy a csapágykárosodások mintegy 40 százaléka a rossz kenéshez kapcsolódik. A kenési módszer zsírkenésre és olajkenésre oszlik.

A zsírkenésnek megvan az az előnye, hogy egyszeri zsírfeltöltés után nem kell sokáig utántölteni, a tömítőszerkezet pedig egyszerű, ezért széles körben elterjedt. A kenőzsír egy félszilárd kenőanyag, amelyet erős lipofil tulajdonságokkal rendelkező, kenőolaj alapú szilárd sűrítőanyaggal kevernek össze, és bizonyos tulajdonságok javítására különféle adalékokat adnak hozzá.

 

Olajkenés, gyakran keringtető olajkenés, sugárzó kenés, olajköd kenés. A csapágy kenőolaja általában finomított ásványolaj, jó oxidációs stabilitással és rozsdaállósággal, valamint nagy olajfilm szilárdsággal, de gyakran használnak különféle szintetikus olajokat is.

A csapágyzsír magas hőmérsékletű meghibásodási jellemzőinek képe

 

Motor csapágy elrendezés

 

A motor forgó részének (például az orsó) csapágyelrendezését általában két csapágykészlettel kell alátámasztani, és a forgó részt sugárirányban és axiálisan kell elhelyezni a gép rögzített részéhez (például a csapágyházhoz) képest. ). Az alkalmazási feltételektől függően, mint például a terhelés, a szükséges forgási pontosság és a költségigény, a csapágyak elrendezése a következő módokon történhet:

 

1 Fix és úszóvégek csapágyelrendezése

2 előre beállított csapágyelrendezés (mindkét végén rögzítve)

3 "lebegő" finomterhelési konfiguráció (mindkét végén lebegő)

 

Fix és lebegő végű csapágyelrendezés

 

A rögzített végcsapágy a tengely egyik végén sugárirányban van megtámasztva, és egyidejűleg mindkét irányban axiálisan helyezkedik el. A rögzített végű csapágyakat ezért mind a tengelyen, mind a házon rögzíteni kell. A rögzített végeken használható csapágyak olyan radiális csapágyak, amelyek képesek ellenállni a kombinált terheléseknek, mint például a mélyhornyú golyós terhelések, a kétsoros vagy páros egysoros szögérintkező golyóscsapágyak, az önbeálló golyóscsapágyak, a gömb- és görgőscsapágyak vagy a hozzáillő kúpgörgős csapágyak.

Azok a radiális csapágyak, amelyek csak tiszta radiális terhelést képesek ellenállni, mint például a tömör oszlopgörgős csapágyak, amelyekben az egyik gyűrű nincs karimás, rögzített végeken is használhatók, ha más típusú csapágyakkal kombinálják (pl. mélyhornyú golyóscsapágyak, négypontos érintkező golyóscsapágyak vagy kétirányú nyomócsapágyak). Ennél az elrendezésnél a másik csapágy csak axiális pozicionálásra szolgál mindkét irányban, és bizonyos fokú radiális szabadságot kell hagyni a házban (azaz a háztól szabad távolságot kell fenntartani).

 

A lebegővégű csapágy csak sugárirányban van megtámasztva a tengely másik végén, és a tengelynek bizonyos tengelyirányú elmozdulást kell hagynia, hogy a csapágyak között ne keletkezzen kölcsönös erő, például amikor a csapágy hő hatására kitágul, bizonyos típusú csapágyak belsejében axiális elmozdulás érhető el. Axiális elmozdulás történhet az egyik gyűrű és a hozzá kapcsolódó alkatrészek között, előnyösen a külső gyűrű és a ház furata között.

A rögzített és lebegő végekhez sokféle csapágyelrendezési kombináció létezik, és itt van néhány a leggyakrabban használt kombinációk közül. Merev csapágyelrendezéseknél a csapágyon belüli tengelyirányú elmozdulás kombinációját kell alkalmazni, pl.

 

(1) Mély hornyú golyóstengely/hengergörgős csapágyak

(2) Kétsoros szögérintkező golyóscsapágyak / hengergörgős csapágyak

(3) Párosított egysoros kúpgörgős tengely/hengergörgős csapágy

(4) NUP típusú hengergörgős csapágyak / NU típusú hengergörgős csapágyak

(5) NU típusú hengergörgős csapágyak plusz négypontos érintkező golyóscsapágyak / NU típusú hengergörgős csapágyak

 

A fenti kombinációnak minimálisra kell csökkentenie a tengely és a ház közötti szöghibát. Ha az alkalmazás nem teszi lehetővé, ajánlatos önbeálló csapágyak kombinációját használni, amely ellenáll a nagyobb szöghibáknak, mint például:

(1) Önbeálló golyóscsapágyak / CARB toroid görgőscsapágyak

(2) Gömb alakú görgős tengely/CARB toroid görgős csapágy

Ezek a konfigurációk ellenállnak bizonyos szöghibáknak és tengelyirányú elmozdulásoknak, és elkerülik a csapágy belső axiális erőit.